Blauw Groen Vlaanderen

Beschrijving

Periodes van extreme hitte en hevige regenbuien komen steeds vaker voor, de vele verhardingen in de stad zorgen immers voor een stedelijk hitte-eilandeffect. In het ontwerp van de cluster Hertstraat wordt daarom maximaal ingezet op ontharding. Zo komt er ruimte vrij voor geveltuinen, boomvakken en wadi’s. Water kan maximaal infiltreren in de vele groenzones en waterdoorlatende verhardingen, de riolering kon bijgevolg beperkter gedimensioneerd worden. Dankzij de vernieuwende inrichting kunnen huidige- én toekomstige bewoners een plek vinden in het centrum van de stad tussen het groen.

We stappen af van de klassieke benadering van een wegontwerp binnen een stedelijke context. We denken niet meer in termen van voetpad, rijbaan of plantvak maar beschouwen de ruimtes als groene woonerven waar water maximaal ter plaatse kan infiltreren.

Klassieke voetpaden worden vervangen door het woonerfprincipe waar we maximaal kunnen inzetten op verhardingen met groene voegen.

De toepassing van een grootschalige vergroening en ontharding in het centrum van een stad – maakt het project zo uniek. De verharde oppervlakte wordt met bijna 1/3 verminderd!

In bepaalde delen worden volledige straten integraal opgebroken van gevel tot gevel en integraal vervangen door een groenzone (100% ontharding). Er worden uitzonderlijke geveltuinen toegepast tot wel 2m breed.

Randvoorwaarden

Een deel van de parkeerplaatsen werd weggehaald uit de projectzone om de vergroening te kunnen realiseren. Om hiervoor een draagvlak te vinden werd gezocht naar compensatiemogelijkheden. Een ongebruikte, derde rijstrook vlakbij het projectgebied zal omgevormd worden naar een volwaardige parkeerstrook.